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工業(yè)和信息化部電子信息司處長侯建仁:加快研究汽車智能化新型體系架構(gòu)與智能計(jì)算平臺(tái)推動(dòng)構(gòu)建汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2018-01-21 16:22:00

主題峰會(huì)4-工業(yè)和信息化部電子信息司處長 侯建仁.jpg

圖為工業(yè)和信息化部電子信息司處長侯建仁發(fā)表主題演講


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  在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2018)的“全球智能汽車峰會(huì)”主題論壇上,工業(yè)和信息化部電子信息司處長侯建仁發(fā)表主題演講。


  以下為演講實(shí)錄:


  尊敬的李駿院士,各位專家、各位企業(yè)家、各位嘉賓,大家下午好!非常高興參加今天汽車百人會(huì)舉辦的“全球智能汽車峰會(huì)”,我代表工信部電子信息司對長期以來關(guān)注、支持汽車電子和汽車智能化發(fā)展的各位專家、各界同仁表示衷心的感謝。剛才李院士就智能汽車話題,作了全面、深入的報(bào)告,在此,我就“加快研究汽車智能化新型體系架構(gòu)與智能計(jì)算平臺(tái),推動(dòng)構(gòu)建汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)”談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。


  一、汽車新“四化”成為必然趨勢。


  汽車將扮演新角色,產(chǎn)業(yè)迎來新機(jī)遇。隨著人工智能、計(jì)算架構(gòu)、5G通訊、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息技術(shù)快速發(fā)展,并與傳統(tǒng)汽車工業(yè)融合創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)安全、節(jié)能、舒適和效率的更高需求,智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新“四化”成為汽車發(fā)展的新趨勢。汽車的智能化將逐步實(shí)現(xiàn)兩個(gè)層次的角色定位:


  1.成為個(gè)人出行更加安全、愜意的交通工具,使城市交通管理更智能、高效、安全、便捷。2.移動(dòng)的服務(wù)平臺(tái)。在解放駕駛員的四肢、五官和大腦之后,汽車將成為移動(dòng)的智能平臺(tái),為乘客提供工作、社交、娛樂等方面的豐富服務(wù),使出行更加高效、舒適和富有價(jià)值,催生和帶動(dòng)眾多的新模式、新業(yè)態(tài)的發(fā)展。


  對于我國汽車工業(yè)而言,無論是傳統(tǒng)動(dòng)力還是新能源汽車,新體系架構(gòu)、新技術(shù)路徑、新商業(yè)模式的出現(xiàn),有望使我國擺脫傳統(tǒng)路徑跟隨的被動(dòng)局面,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來換道超車的歷史性機(jī)遇。


  二、新型體系架構(gòu)和智能計(jì)算平臺(tái)將成為汽車智能化的基礎(chǔ)與核心。


  汽車智能化的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)具有感知、計(jì)算、通訊、決策等功能的新型體系架構(gòu),構(gòu)建具備數(shù)據(jù)融合、高速計(jì)算、智能決策、協(xié)同控制能力的智能計(jì)算平臺(tái)。人工智能、5G通訊、新型顯示、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,都將在汽車智能化、新型體系架構(gòu)和智能計(jì)算平臺(tái)中形成新的承載點(diǎn)和典型的應(yīng)用。


  根據(jù)汽車智能化的功能需求,我們認(rèn)為新型體系架構(gòu)在傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力、底盤、車身和電子電器控制的基礎(chǔ)上,包括五個(gè)主要部分:


  1.環(huán)境感知部分,實(shí)現(xiàn)對路況探測、環(huán)境感知和數(shù)據(jù)采集。


  2.計(jì)算決策部分,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算處理、規(guī)劃決策。


  3.控制執(zhí)行部分,實(shí)現(xiàn)對車輛執(zhí)行系統(tǒng)的精確、高效、可靠和協(xié)同控制。


  4.網(wǎng)絡(luò)通訊部分,實(shí)現(xiàn)人、車、路、網(wǎng)的協(xié)同和服務(wù)。


  5.安全保障部分,實(shí)現(xiàn)汽車的行駛和信息安全。


  在新型體系架構(gòu)下,智能計(jì)算平臺(tái)主要完成汽車行駛和信息交互過程中多元、海量、異構(gòu)數(shù)據(jù)的高速計(jì)算處理,為規(guī)劃決策和控制提供實(shí)時(shí)響應(yīng),實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等功能。由計(jì)算芯片、傳感控制、通信網(wǎng)絡(luò)以及操作系統(tǒng)、人工智能算法等構(gòu)成的智能計(jì)算平臺(tái)將扮演越來越重要的角色,并成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心和制高點(diǎn)。


  從剛結(jié)束的CES展上可以看到,推動(dòng)汽車智能化的主要企業(yè)對于自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)略布局已經(jīng)越來越向新型架構(gòu)的計(jì)算芯片和基于計(jì)算平臺(tái)的應(yīng)用解決方案傾斜,這也成為我國電子信息產(chǎn)業(yè)今后攻堅(jiān)發(fā)展的核心任務(wù)和重點(diǎn)。


  三、廣泛合作、開放共享,才能構(gòu)建新型的汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


  汽車的智能化將顛覆傳統(tǒng)汽車技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)格局,推動(dòng)電子、通訊、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷滲透到汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),促進(jìn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,形成上游的計(jì)算芯片、傳感器、雷達(dá)、通訊系統(tǒng)和基礎(chǔ)軟件、嵌入式軟件等汽車電子關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品。中游的自動(dòng)駕駛智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品,以及下游的智能交通、基礎(chǔ)設(shè)施和出行運(yùn)營服務(wù)等新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,電子通訊以及服務(wù)等將構(gòu)成全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要組成部分。


  作為跨界融合的新興產(chǎn)業(yè),其發(fā)展離不開各界共同參與,一方面需要強(qiáng)化部門、行業(yè)、地方和企業(yè)等政產(chǎn)學(xué)研資用協(xié)同合作,集中力量突破關(guān)鍵環(huán)節(jié)、統(tǒng)籌推進(jìn)核心技術(shù)研發(fā)、政策研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、測試驗(yàn)證、應(yīng)用示范與產(chǎn)業(yè)化,加快智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成合力推進(jìn)的良好環(huán)境。另一方面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作、平臺(tái)互通、系統(tǒng)互聯(lián),鼓勵(lì)各類要素資源聚集、開放、共享,提高配置效率,共同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā),打造安全可靠的供應(yīng)鏈配套體系,構(gòu)建電子、通訊、汽車、交通、服務(wù)等融合發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


  四、簡單匯報(bào)一下我們在研究汽車智能化新型體系架構(gòu),構(gòu)建汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面正在開展的一些工作。


  我們認(rèn)真貫徹十九大提出的“新發(fā)展理念”,把握汽車智能化發(fā)展的歷史性機(jī)遇和廣闊的市場需求,以智能化新型體系架構(gòu)為目標(biāo),智能計(jì)算平臺(tái)為核心,智能化電動(dòng)汽車為突破口,聯(lián)合汽車、信息技術(shù)、交通等領(lǐng)域力量,積極推進(jìn)我國汽車電子智能化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系建設(shè)。目前,我部已經(jīng)開展了基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范,與浙江省、北京市、河北省、重慶市、吉林省等簽署了應(yīng)用示范合作協(xié)議,應(yīng)用示范區(qū)將建設(shè)集政產(chǎn)學(xué)研用一體的聯(lián)合跨界服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成典型演示場景。提供跨界融合和協(xié)同創(chuàng)新的應(yīng)用與測試驗(yàn)證環(huán)境,帶動(dòng)電子通訊、互聯(lián)網(wǎng)、整車、交通和智慧城市等相關(guān)產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用的發(fā)展。


  此外,我部正在研究制定《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系指南》,在國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,正在積極推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),組織編制了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系指南》其中“電子產(chǎn)品與服務(wù)”部分已經(jīng)在公開征求意見,汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟正在積極籌備中,將調(diào)動(dòng)各方資源,推進(jìn)構(gòu)建汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,共同打造融合創(chuàng)新、公共服務(wù)、產(chǎn)品孵化等平臺(tái),加快形成產(chǎn)業(yè)上下游互動(dòng)機(jī)制,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。


  今天,到會(huì)的都是汽車領(lǐng)域的泰斗、學(xué)者和企業(yè)的領(lǐng)袖,希望專家們共同為推進(jìn)汽車智能化新型體系架構(gòu)構(gòu)建汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)建言獻(xiàn)策、貢獻(xiàn)智慧,歡迎對我今天所作的報(bào)告批評指正。


  預(yù)祝本次論壇圓滿成功,謝謝大家!


  (根據(jù)速記整理,未經(jīng)本人審閱)


稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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