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雜志高工鋰電

2014，說好的“變局”呢
《高工鋰電》2014年12月刊

新聞?wù)?/b>在2014年期間，可穿戴設(shè)備、動力電池市場可能爆發(fā)的猜測，充斥著整個行業(yè)。

鋰電行業(yè)動力鋰電池

日期：2015/01/14 閱讀全文

中國鋰電產(chǎn)業(yè)怪現(xiàn)狀之“跟風(fēng)”
《高工鋰電》2014年10月刊

新聞?wù)?/b>如果說一個企業(yè)的跟風(fēng)，賭的只是一個企業(yè)的利益，那么一個行業(yè)的“跟風(fēng)潮”現(xiàn)象，賭的則是整個行業(yè)的未來。

鋰電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

日期：2014/11/12 閱讀全文

深圳惠程：鋰電池隔膜方面力爭年內(nèi)完成500萬營收
《高工鋰電》2014年4月刊

新聞?wù)?/b>深圳惠程副總經(jīng)理兼董事會秘書趙勛先生表示，在聚酰亞胺納米纖維鋰電池隔膜方面，爭取在2014年內(nèi)完成500萬元營業(yè)收入和一期4000萬平方米鋰電池隔膜項目廠房建設(shè)。

增長鋰電池隔膜

日期：2014/05/08 閱讀全文

電動車產(chǎn)業(yè)拐點到國產(chǎn)動力電池企業(yè)“陪太子讀書”？
《高工鋰電》

新聞?wù)?/b>高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所（GBII）預(yù)計，2016年中國車載動力鋰電池產(chǎn)量將達(dá)到5890MWh，是2013年的7.3倍。巨大的市場機(jī)會就要來了，而國產(chǎn)動力鋰電池企業(yè)似乎還沒有準(zhǔn)備好。

電動車鋰電國產(chǎn)動力電池

日期：2014/04/29 閱讀全文

中國新能源汽車受困:豈能靠特斯拉來拯救
《高工鋰電》2014年3月刊

新聞?wù)?/b>在業(yè)內(nèi)人士看來，中國的電動汽車推廣難的主要原因，在于充電設(shè)施不足，售價高、消費者不接受等等原因，雖然特斯拉入華引發(fā)了一股電動汽車關(guān)注的熱潮，但這并不能有效解決現(xiàn)存問題。

新能源汽車特斯拉

日期：2014/04/02 閱讀全文

混動or純電動新能源汽車發(fā)展多選題
《高工鋰電》2014年3月刊

新聞?wù)?/b>中國新能源汽車市場的發(fā)展空間，與傳統(tǒng)汽車市場一樣，具有世界第一市場的巨大潛力，但是，只有政策得當(dāng)有力，企業(yè)商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，這種潛力才能被激發(fā)出來。

混動純電動新能源汽車

日期：2014/03/25 閱讀全文

全自動化裝備離中國有多遠(yuǎn)
《高工鋰電》

新聞?wù)?/b>裝備是解決制造問題的關(guān)鍵。鋰電制造的安全性、一致性、耐久性、可靠性以及低成本制造要求，對制造裝備提出了更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展，鋰電池設(shè)備行業(yè)也必將不斷壯大，并出現(xiàn)一批有制造理念、有實力和具備一定規(guī)模的企業(yè)。

全自動化裝備鋰電

日期：2014/03/25 閱讀全文

電動汽車“快“起來：突破快充技術(shù) 刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展
《高工鋰電》

新聞?wù)?/b>2月中旬，全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)ABB集團(tuán)宣布，將與深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(BDNT)開展戰(zhàn)略合作，在未來6年內(nèi)向其提供直流快速充電樁。ABB認(rèn)為，中國將成為電動汽車快速充電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

電動汽車 ABB 比亞迪

日期：2014/03/25 閱讀全文

陳光森：中國動力鋰電池的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
《高工鋰電》

新聞?wù)?/b>各企業(yè)需持續(xù)不斷解決動力電池的安全、續(xù)航里程、使用壽命、成本等問題。各企業(yè)只有苦練內(nèi)功或者形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，取得技術(shù)的不斷突破及超越，才是今后唯一的出路。

動力電池鋰電池

日期：2014/03/25 閱讀全文

張志勇：新能源汽車市場破繭
《高工鋰電》

新聞?wù)?/b>2014年，或許對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，并不是一個具有革命性意義的年份，但是政策的一點點松動，同樣具有不容忽視的市場魔力。

新能源汽車推廣應(yīng)用方案

日期：2014/03/25 閱讀全文

余雪松：2014，中國鋰電池企業(yè)何去何從
《高工鋰電》

新聞?wù)?/b>電動汽車熱銷，會帶動鋰離子動力電池需求高速增長，但中國大部分企業(yè)的電芯產(chǎn)品難以滿足動力電池需求，很難進(jìn)入這一市場。加上手機(jī)市場份額不斷受到侵蝕，2014年，中國大部分鋰電企業(yè)面臨的形勢會更加嚴(yán)峻。

鋰電池動力電池市場份額

日期：2014/03/25 閱讀全文

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《高工鋰電》

定位于鋰電產(chǎn)經(jīng)評論雜志，內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大，是業(yè)內(nèi)具有影響力的雜志之一。通過廣告?zhèn)鞑ァｎ}品牌策劃的方式，幫助企業(yè)快速建立品牌認(rèn)知度。

電池中國

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往期回顧

《高工鋰電》

2014年4月刊

封面文章：

定位于鋰電產(chǎn)經(jīng)評論雜志，內(nèi)容詳實、觀點新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大，是業(yè)內(nèi)具有影響力的雜志之一。通...

《能源》

2014年4月刊

封面文章：

辦刊宗旨：深度關(guān)注能源經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。內(nèi)容涵蓋能源政治、經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略、國際合作、能源安全、節(jié)能減排等領(lǐng)域。...

《微觀》

2015年第34期

封面文章：

《微觀》由電池中國網(wǎng)獨家策劃，每周一期，旨在同新媒體用戶一起觸摸新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展律動。