大洋電機(jī)豪擲13.4億投氫燃料電池
大洋電機(jī)日前宣布，子公司武漢大洋電機(jī)在將在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資13.4億元，建設(shè)期為24個月，項(xiàng)目建設(shè)完成達(dá)產(chǎn)后，將形成1.7萬套氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，業(yè)務(wù)涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統(tǒng)的制造，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過80億元。
據(jù)悉，本項(xiàng)目的技術(shù)源自大洋電機(jī)2016年入股的巴拉德，目前持有巴拉德9.9%的股權(quán)，也是第一大單一股東。巴拉德是質(zhì)子交換膜燃料電池國際巨頭，1983年即開始研發(fā)燃料電池，其主要產(chǎn)品覆蓋了固定式和交通運(yùn)輸領(lǐng)域的主要應(yīng)用市場。
國金證券研報(bào)指出，燃料電池動力系統(tǒng)在整車成本中的占比約為50%，其中最核心的部分是燃料電池電堆，在燃料電池系統(tǒng)中的占比約為65%。而巴拉德的主要部件正是燃料電池電堆、高壓儲氫罐、電機(jī)、動力控制裝置等。
據(jù)介紹，氫燃料電池具有無噪聲、高效率、無污染的特點(diǎn)。氫燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上，為內(nèi)燃機(jī)的2～3倍，且不產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。同時，氫燃料電池可以在3-5分鐘快速給電池灌滿燃料，并且續(xù)航里程更遠(yuǎn)，效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的新能源汽車充電方式。
據(jù)悉，孝昌縣是湖北孝感市下轄縣之一，本次武漢大洋電機(jī)投資建設(shè)的1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目將極大地推動孝昌的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是落實(shí)精準(zhǔn)扶貧。
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