長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林：探討中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展方向 推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展
圖為長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林發(fā)表主旨演講
了解更多內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊直播專題：中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）
2018年1月20日，以“把握全球變革趨勢(shì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）在京召開。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林在高層論壇上發(fā)表主題演講。
以下為演講實(shí)錄：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，媒體的朋友們，很高興參加今天的論壇，與各位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界朋友和嘉賓一起探討中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展方向，推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
2017年，長(zhǎng)安汽車銷售287.2萬(wàn)輛，排名中國(guó)汽車集團(tuán)第四。其中自主品牌汽車銷售166.3萬(wàn)輛，排名中國(guó)品牌第一。長(zhǎng)安新能源汽車銷售6.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.9%，實(shí)現(xiàn)了又快又好的發(fā)展。
下面結(jié)合論壇的主題和我們的實(shí)踐，我談三點(diǎn)認(rèn)為和體會(huì)：
一，中國(guó)新能源汽車行業(yè)邁進(jìn)了新的時(shí)代。
在政府、企業(yè)、資本、消費(fèi)者的共同作用下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)穩(wěn)居全球第一，目前正呈現(xiàn)四個(gè)新的變化：
1，新政策、新市場(chǎng)。黨在十九大明確提出，倡導(dǎo)綠色低碳的生活方式，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往等，同時(shí)補(bǔ)貼、雙積分等一系列新的政策的推出，表明國(guó)家推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心，未來(lái)還將從貨幣補(bǔ)貼為主的政策演變到更多的非貨幣鼓勵(lì)政策，如限行、限購(gòu)、專有路權(quán)等等，隨著汽車企業(yè)大量投資新能源汽車，規(guī)模效應(yīng)將有效的帶動(dòng)電池等關(guān)鍵零部件成本的大幅降低。同時(shí)，國(guó)家不斷的加大基礎(chǔ)建設(shè)的政策支持，使得新能源汽車市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的步伐越來(lái)越快。2017年，非限購(gòu)地區(qū)新能源乘用車銷量上漲，占比已經(jīng)從2015年的41%增加到了2017年的56%。
2，新能源，新增長(zhǎng)。發(fā)展新能源汽車是中國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由高速增長(zhǎng)階段進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的關(guān)鍵力量。2017年，中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售了2887.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，其中新能源汽車銷售了77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%。雖然當(dāng)前的體量還比較小，但是增速快，預(yù)計(jì)到2025年新能源汽車占比將達(dá)到15%。
3，新技術(shù)、新模式。新生代消費(fèi)群體對(duì)汽車的需求在變化，更加關(guān)注產(chǎn)品的情感體驗(yàn)、共享等因素，汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)逐步演變?yōu)?+2，即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化+共享化、智能制造，多項(xiàng)技術(shù)的深度融合，為用戶帶來(lái)了更便利、更有情趣的駕乘體驗(yàn)。未來(lái)用戶出行將更加多元化，網(wǎng)約車、分時(shí)租賃等共享出行公司將如雨后春筍般的急速增長(zhǎng)。
4，新產(chǎn)業(yè)、新競(jìng)爭(zhēng)。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了變革時(shí)期，產(chǎn)業(yè)價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生重構(gòu)，一大批有夢(mèng)想、有情懷的新勢(shì)力，在資本、政府和企業(yè)的推動(dòng)下涌入新能源汽車行業(yè)，創(chuàng)新的模式及理念正在沖擊和重構(gòu)新能源汽車產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前已經(jīng)有230多家整車企業(yè)進(jìn)入了新能源領(lǐng)域，外資車企加速本土化，合資品牌車企因雙積分要求也在加速產(chǎn)品的推出。未來(lái)誰(shuí)掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、誰(shuí)掌握關(guān)鍵的價(jià)值點(diǎn)，誰(shuí)將贏得下一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
第二，長(zhǎng)安汽車實(shí)施新能源戰(zhàn)略香格里拉新藍(lán)圖。
一直以來(lái)，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持自主創(chuàng)新，從2001年開始新能源技術(shù)的研究，構(gòu)建了較強(qiáng)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)能力。面對(duì)新時(shí)代，長(zhǎng)安汽車以第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃為指引，加速新能源汽車的發(fā)展。
1，制定一個(gè)戰(zhàn)略。2017年2月19日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了新能源全新戰(zhàn)略香格里拉計(jì)劃，制定了四大戰(zhàn)略行動(dòng)，千億行動(dòng)、萬(wàn)人研發(fā)、伙伴計(jì)劃和極致體驗(yàn)。我們規(guī)劃到2020年，完成大中小三大新能源專用乘用車平臺(tái)的打造，累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)50萬(wàn)輛，進(jìn)入行業(yè)的第一梯隊(duì)，到2025年全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。
2，實(shí)施三大創(chuàng)新。我們將以效率為核心，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)模式創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，整合社會(huì)資源，布局產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。整車領(lǐng)域，我們與蔚來(lái)開展了戰(zhàn)略合作，電池領(lǐng)域我們與寧德時(shí)代，混合動(dòng)力領(lǐng)域我們參股科力遠(yuǎn)，充電設(shè)施我們與特來(lái)電成立合資公司，加速?gòu)姆?wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型，從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，從提供產(chǎn)品+服務(wù)產(chǎn)品向出行解決方案轉(zhuǎn)型，探索新的商業(yè)模式，推出長(zhǎng)安出行平臺(tái)，開展了分時(shí)租賃、網(wǎng)約車等業(yè)務(wù)，布局重慶、杭州、南京、合肥等地，累計(jì)推廣運(yùn)營(yíng)了6289輛新能源汽車。
3，培育四大能力。品牌力是靈魂，以用戶愉悅體驗(yàn)為核心，以規(guī)模和品質(zhì)口碑來(lái)提升自主品牌美譽(yù)度和知名度，提升品牌溢價(jià)，創(chuàng)造更多價(jià)值。產(chǎn)品力是關(guān)鍵，我們針對(duì)用戶的痛點(diǎn)和興奮點(diǎn)，打造時(shí)尚、智能、安全、可靠、便捷的新能源爆款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二，如奔奔EV，憑借其良好的產(chǎn)品力，2017年在北京地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)排名第一。技術(shù)力是根本，在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等方面開展技術(shù)創(chuàng)新工作，打造純電動(dòng)整車專用平臺(tái)，并形成以電池、電控、電驅(qū)為核心的新能源動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)。營(yíng)銷力是利器，現(xiàn)階段新能源產(chǎn)品盈利能力較弱，用戶對(duì)新能源產(chǎn)品使用和售后服務(wù)的焦慮更需要通過(guò)營(yíng)銷創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新來(lái)解決，加快新能源渠道建設(shè)，線上線下融合發(fā)展，構(gòu)建以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的營(yíng)銷+服務(wù)+出行平臺(tái)，打通以解決用戶出行為紐帶的價(jià)值生產(chǎn)圈。
第三，開放合作，共謀中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。
當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于戰(zhàn)略培育期，需要政府、企業(yè)、媒體、社會(huì)各界的關(guān)懷和支持。借用中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)這個(gè)高端平臺(tái)，我提以下幾點(diǎn)建議：
1，加強(qiáng)企業(yè)間的合作。“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)下推動(dòng)資源、發(fā)展資源比掌握資源更加重要，長(zhǎng)安將以更加開放的心態(tài)擁抱合作伙伴，以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度加強(qiáng)合作，在純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)技術(shù)、新一代電池電動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)、輕量化前瞻技術(shù)、出行服務(wù)等方面積極與各方面開展合作，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享。
2，加強(qiáng)政府和企業(yè)的合作。我們希望政府繼續(xù)加大對(duì)于中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度，加快研究后補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車的支持政策，破除地方保護(hù)，推廣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持和引導(dǎo)企業(yè)搭建新能源關(guān)鍵技術(shù)共性研究平臺(tái)。
3，加強(qiáng)媒體和企業(yè)的合作，希望媒體的朋友們?yōu)橹袊?guó)品牌的新能源汽車企業(yè)積極鼓勁，營(yíng)造理性消費(fèi)的環(huán)境，鼓勵(lì)全社會(huì)使用中國(guó)品牌的新能源汽車，也請(qǐng)媒體朋友們鞭策中國(guó)品牌汽車企業(yè)健康前行。
各位朋友，同志們，新時(shí)代、新藍(lán)圖、新發(fā)展，我堅(jiān)信在國(guó)家有關(guān)部委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在行業(yè)協(xié)會(huì)、各界朋友的關(guān)心支持下，中國(guó)品牌新能源汽車必將走出一條高質(zhì)量的發(fā)展之路，一定能夠?qū)崿F(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。長(zhǎng)安行天下！謝謝大家！
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