日前，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動 詳細>>
《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》
《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》
《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》……
2017年上半年52個動力電池項目投資，總投資額919.96億！2017年下半年，僅在3個月內(nèi)，就有33個投資項目涉及動力電池，總金額超726億！
2017年前三季度，80家涉足鋰電池的上市公司，盈利過億企業(yè)達52家！比亞迪、天齊鋰業(yè)等5家企業(yè)盈利超10億！
部分國產(chǎn)動力電池在能量密度、循環(huán)使用壽命、安全性能等方面開始具備競爭力！同時，卻依舊無法在一致性、智能設(shè)備方面超越日本松下、韓國三星等國際頂級品牌。
舉辦4場沙龍，每期沙龍?zhí)栒?0-15家當?shù)仉姵仄髽I(yè)參與，集中探討技術(shù)工藝與未來車載電池發(fā)展。
同濟大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)專家集結(jié)共同探討行業(yè)熱點問題。
沙龍結(jié)束后，帶著相關(guān)問題選擇5-10家電池企業(yè)進行實地走訪調(diào)研。
每個地區(qū)，擇一、二家企業(yè)專訪其領(lǐng)導(dǎo)人。
