近期，北京、天津、上海等十大省市的新能源汽車推廣方案紛紛落地，推廣方案中均提及將推廣新能源出租車，其中北京市要求市區(qū)內新增出租車全部采用電動汽車，10個郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動汽車，其推廣力度最大。電動出租車是北京市發(fā)展新能源汽車的重點之一，其巨大的市場，將吸引諸多企業(yè)爭搶。

　　北京10個郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動汽車

　　相關政策：《北京市電動汽車推廣應用行動計劃(2014-2017年)》規(guī)定，市區(qū)內新增出租車全部采用電動汽車；加快研究出臺出租車輛更新為電動出租車的鼓勵政策，推動存量出租車輛有序更新為電動汽車；10個郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動汽車。各區(qū)縣要加快充電站選址建設，完善快速充電網絡。
　　7月28日，北京市科委相關負責人在座談會上透露，今年北京市計劃新增1300輛電動出租車，市交通委已完成800輛區(qū)域電動出租車在通州等7個區(qū)縣的指標分配，而市交通委運輸管理局正在研究市區(qū)500輛電動出租車的運營模式。目前全市10個遠郊區(qū)縣已經有9個設置了電動出租車，車輛有1600輛，計劃到2017年總數(shù)將達到5000輛。
　　充電設施：在出租領域，對市區(qū)電動出租車按照不低于3：1的車樁比建設快速充電樁；對區(qū)域電動出租車分別按照不低于1：1、5：1的車樁比建設交流充電樁、快速充電樁；同時在出租企業(yè)建設慢充樁。2014年力爭完成小營公交車充換電站建設，啟動通州土橋和昌平未來科技城公交車充換電站建設，推進電動出租車充電設施建設。
　　或受益企業(yè)：北汽、福田、長安、現(xiàn)代等

　　天津推廣500輛純電動出租車
　　相關政策：《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013—2015年)》規(guī)定，在電動出租車領域，推廣應用500輛純電動乘用車，招標10輛車試運行后逐步推開，建設充電樁500個。
　　或受益企業(yè)：奇瑞、一汽、比亞迪等
　　山東臨沂推廣插電式混動出租車1000輛
　　相關政策：《臨沂市新能源企業(yè)推廣應用實施方案》規(guī)定，2014年至2015年，臨沂將示范推廣各類新能源汽車5000輛。在出租領域，成立出租公司，重點在車站、商場、醫(yī)院、公交場站等人口密集處設立停靠點，實行定點出租、電召服務，兩年內新增出租車1000輛。
　　兩年內新增插電式混合動力出租車1000輛，其中2014年400輛、2015年600輛。總投資1.5億元，其中爭取中央財政補貼2940萬元，市財政補貼882萬元，剩余價款由經營者支付。
　　補貼標準：私家車、出租車、商貿物流配送車、環(huán)衛(wèi)車等，市財政按中央財政補貼額的30%予以補貼。
　　或受益企業(yè)：新大洋、沂達等
　　廣州推廣電動出租車1000輛
　　相關政策：《廣州市新能源汽車推廣應用工作方案》規(guī)定，至2015年，在廣州市計劃推廣應用各類新能源汽車1萬輛中，出租車1000輛。
　　充電設施：采取“分散慢充為主、快充為輔、網絡布局”的方式，配套建設基礎設施。按照1:1車樁比分散建設出租車專用交流充電樁，并配套建設一定數(shù)量社會公用充電樁和若干小型社會公用充電站作為補充(根據(jù)面積布置2-5個直流充電機)。
　　或受益企業(yè)：廣汽、比亞迪、東風等
　　上海出租車等應用領域推廣8300輛
　　相關政策：《上海市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》規(guī)定，到2015年，上海市計劃推廣應用新能源汽車13000輛的目標，2013年推廣應用400輛左右、2014年推廣應用3600輛左右、2015年推廣應用9000輛左右；公共服務領域(公交車、公務車、環(huán)衛(wèi)車、物流車)合計4700輛，其他應用領域(租賃車、出租車、私家車)合計8300輛。
　　或受益企業(yè)：上汽、中科力帆等
　　西安推廣不少于2000輛電動出租車
　　相關政策：《西安市新能源汽車推廣應用實施方案》規(guī)劃，到2015年底，新能源汽車推廣應用規(guī)模達到11000輛。其中出租車不少于2000輛(2014、2015各1000輛)。
　　不斷探索和完善新能源出租車運營模式，逐步擴大新能源汽車在出租汽車行業(yè)的應用范圍。2014年、2015年新增出租車全部使用新能源汽車，每年新增指標不低于1000輛；在更新車輛中積極推廣新能源汽車。
　　或受益企業(yè)：比亞迪等
　　武漢推廣1900輛電動出租車
　　相關政策：《武漢市新能源汽車推廣應用示范工作實施方案》明確，到2015年，武漢要健全新能源汽車示范應用推廣組織管理體系，在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、通勤等公共服務領域推廣應用4300輛新能源汽車，其中，新能源出租車在2014年推廣300輛，2015年推廣1600輛。規(guī)定在特定城區(qū)(以武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)、武漢經濟技術開發(fā)區(qū)和各新城區(qū)為主)投放新能源出租車 1000輛。
　　或受益企業(yè)：東風、比亞迪等
　　江蘇推廣電動出租車495輛
　　相關政策：江蘇省出臺的《關于加快新能源汽車推廣應用的意見》規(guī)定，江蘇省南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州等6市列入國家2013年至2015年新能源汽車推廣應用城市范圍。2014年計劃推廣新能源汽車5321輛，其中在出租車領域將推廣495輛。
　　2014年省財政按照中央財政補貼標準的40%對購置新能源汽車進行補貼，其中，純電動乘用車2.5萬元/輛。
　　或或受益企業(yè)：比亞迪等
　　福建到2015年推廣1950輛換電式純電動車
　　相關政策：《福建省新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)規(guī)定，在2013年內通過示范運營形式推廣150 輛純電動出租汽車投入運營，2014-2015年結合省各地市出租汽車新增或更新，逐步推廣1800輛純電動出租汽車。
　　1950輛出租車為換電式純電動汽車，以每50輛建設1個換電站，共需建設39個換電站。
　　或受益企業(yè)：東南汽車等
　　湖南出租車等領域推廣3950輛
　　相關政策：《湖南省新能源汽車推廣應用實施意見》規(guī)定，2013年至2015年，長株潭城市群新能源汽車推廣應用的目標任務為6100輛，其中公交車1500輛，專用車650輛，出租車、私人用車和公務車等乘用車3950輛。
　　新能源汽車湖南新能源汽車省內補貼按照國家補助標準1:1給予補貼(公務車除外)，其中省本級承擔補貼金額的30%，市州承擔補貼金額的70%。
　　或受益企業(yè)：吉利，廣汽長豐、比亞迪、眾泰等