2016年國內投運儲能項目累計裝機量189.4MW
近幾年，中國儲能市場發展迅速。據中關村儲能產業技術聯盟（CNESA）項目庫的不完全統計，截至2016年底，國內投運儲能項目（不含抽水蓄能和儲熱項目）累計裝機量為189.4MW，其中2012-2016年的年復合增長率達到45%。CNESA研究部從政策、項目和技術三個方面，梳理了中國儲能市場的最新動態。
一、近期政策
四部委關于印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》的通知
《行動方案》提出了發展目標，一方面產品性能大幅提升。到2020年，新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤；系統比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下，使用環境達-30℃到55℃，可具備3C充電能力。到2025年，新體系動力電池技術取得突破性進展，單體比能量達500瓦時/公斤。 另一方面，產業規模合理有序發展。到2020年，動力電池行業總產能超過1000億瓦時，形成產銷規模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業。《行動方案》還指出了重點任務：一是建設動力電池創新中心；二是.實施動力電池提升工程；三是加強新體系動力電池研究；四是推進全產業鏈協同發展；五是提升產品質量安全水平；六是加快建設完善標準體系；七是加強測試分析和評價能力建設；八是建立完善安全監管體系；九是加快關鍵裝備研發與產業化。
國家批復福建省開展電力體制改革綜合試點
2016年8月26日，國家發展改革委、國家能源局印發《關于同意福建省開展售電側改革試點的復函》（發改經體〔2016〕1855號），批復福建省開展售電側改革試點。按照簡政放權的原則，售電側改革以外的電力體制改革事項，福建省可結合本地實際情況，按照中發9號文件和配套文件要求組織落實，并將相關改革方案以告知性備案方式報國家發展改革委、國家能源局。
關于同意開展寧東增量配電業務改革試點的復函
復函同意將寧東增量配電業務試點項目列入增量配電業務改革試點，要求自治區加強對試點工作的組織領導和統籌協調，按照《國家發展改革委 國家能源局關于規范開展增量配電業務改革試點的通知》（發改經體〔2016〕2480號）要求，有序推進試點有關工作，充分發揮試點的示范帶動作用。國家發展改革委、國家能源局將會同有關部門加強對試點的指導協調和督促檢查，共同做好試點工作。
國家發展改革委辦公廳、國家能源局綜合司關于同意江蘇省開展售電側改革試點的復函
復函中提到支持電網企業以混合所有制形式設立售電公司。電網公司設立的配售電公司，享有與新設配售電公司相同的權利，在其配電區域內與新設配售電公司承擔相同的義務。 其中明確上年度年用電量在4000 萬千瓦時且用電電壓等級在35千伏及其以上的符合試點條件的用戶，以及其他已參與雙邊協商直接交易的用戶，可以直接與發電企業交易，也可以自主選擇與售電公司交易，或選擇不參與市場交易。
二、儲能項目
艾科儲能電站投運 南都電源“投資+運營”商用模式加速落地
位于江蘇鎮江市智能裝備產業園的艾科儲能電站一期工程成功投運。一期工程的鉛炭電池儲能規模為0.75MW/6MWh，主要設備包括南都鉛炭電池4032節、電池管理系統BMS控制柜3臺、交流并網開關柜2臺、監控通信柜等。南都電源不但負責提供該電站的全套技術解決方案、電站建設及運營服務，還負責儲能電站的整體投資，并享有其所有權及收益權。
浙江某工業園1MW/4.4MWh易事特儲能電站順利并網
由易事特集團股份有限公司為浙江某工業園區建設的1MW/4.4MWh儲能系統順利并網運行，該套儲能系統和市電并聯運行，由能量管理系統根據電價時段對儲能系統進行智能化控制，谷價時段充電，峰價時段放電，負荷高峰期時段削峰填谷，大大降低了企業用電成本。該儲能電站系統主要由鉛炭儲能電池組、BMS系統、儲能變流器、能量管理系統、智能交流配電柜、集裝箱等組成。
猛獅科技500MWh儲能綜合應用產業基地項目一期10MWh工程開工
猛獅科技500MWh儲能綜合應用產業基地一期10MWh工程在陜西定邊縣舉行了開工儀式。 猛獅科技計劃四年內在定邊縣投資建設500MWh儲能電站、100MW地面光伏電站、100MW風力發電站、50MW光熱發電站及相關可再生能源發電設施，形成西北地區規模較大的可再生能源發電及儲能應用綜合示范中心。其中定邊集裝箱儲能系統一期設計總體體量為5MW/10MWh，包含5MW雙向儲能變流器、10MWh磷酸鐵鋰儲能介質、電池管理系統（BMS）、能量管理系統（EMS）、升/降壓箱式變壓器、集裝箱及各類線束等部件。
總投資50億元鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池項目將落戶江西萬年
江西萬年縣與超界融創集團簽約，投資50億元鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池項目將落戶萬年。項目總投資50億元，需占地1200畝，一期項目用地300畝，擬投資10億元。高性能鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池是一種介于物理電容和化學電源之間的新型綠色環保儲能電源產品。目前高性能鎳氫電容電池主要大規模應用在電網、風光電儲能（風能和光伏）、新能源汽車、城市輕軌、地鐵動力電源、電動自行車、消費電子、UPS電源等。項目達產達標后，年產值達2100億元
三、技術進展
我國面向新能源發電的超導儲能-限流技術取得重要進展
在863計劃先進能源技術領域“面向新能源發電的超導儲能－限流系統研制和并網運行”課題支持下，由中國西電電氣股份有限公司與中科院電工所合作研制的世界首臺1MVA/1MJ超導儲能-限流系統樣機，在玉門低窩鋪風電場10kV電網系統下并網運行，自2017年1月6日11點49分起連續運行超過168小時，并網諧波畸變率2%，功率響應時間0.8ms，有效提高了電能質量和低電壓穿越能力，綜合技術性能達到國際先進水平，近期通過了專家的技術驗收。
國家863計劃首個飛輪儲能智能微電網通過預驗收
盾石磁能科技公司GTR飛輪儲能系統參與的國家863計劃“園區智能微電網關鍵技術研究與集成示范”項目的預驗收會日前舉行。該項國家863課題研究是國內首次將飛輪儲能裝置應用在智能微電網項目，并針對飛輪儲能、化學儲能間協調控制策略進行專項重點研究，有效印證了GTR飛輪儲能系統對平抑微電網的瞬時大功率波動所具有的毫秒級快速響應的特有功能，以及千萬次級頻繁充放電，長壽命、安全可靠、零污染等卓越特性。未來將在可再生能源并網發電、火電廠一次調頻改善、微電網電能質量調節領域發揮重要作用。
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